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修理油溫高後激光配资网無法啟动

時間:2019-06-02 08:43来源:修理油溫高後激光拖拉機 作者:修理油溫高後激光 點擊:
激光配资网在修理油溫高的故障後仍無法啟动的原因是什麼?

修理油溫高後激光配资网無法啟动

激光配资网在修理油溫高的故障後仍無法啟动的原因是什麼?
激光配资网采用杭州變速箱廠生産的6WG180變速箱。在維護過程中,在維修變速器時反複遇到發动機。當發动機以低速,中速或高速運轉時,齒輪鎖定後無法啟动;當發动機低速運轉時,齒輪鎖定後無法啟动。在中高速運轉時,齒輪鎖定後起始位置不穩定;液壓傳动油加熱過快,油溫高。原因如下:
1,激光配资网無法啟动
一旦修理變速器後,無論發动機在測試過程中是以低速,中速還是高速運轉,激光配资网都不能在齒輪齧合後啟动。使用開口扳手松開流入每個離合器組的進油管,發現油管中有大量氣泡的液壓傳动油溢出,表明液壓傳动油已進入離合器;高壓油管有大量氣泡,表明變速箱油不夠或低壓。石油路有一個進入空氣的地方。
首先檢查變速器傳动油是否足夠:在發动機關閉後,打開變速器返回端口,發現從加油口取出了大量氣泡的液壓傳动油。 0.5h停止後檢查液壓傳动油時,發現變速箱。因此,變速器油被添加到變速器中,但是發現加油時加油不順暢。因此,懷疑通風堵塞位于變速器上方。檢查時,發現排氣孔被污泥堵塞。檢查時發現排氣孔被污泥堵塞,疏浚後補油。将變速器油添加到試验機後,無論發动機是以低速,中速還是高速運轉,機器都能順利啟动。分析的原因是當給加油加油裝置加油時,由于加油速度過快和排氣孔堵塞,密封在變速箱内的空氣不會及時從排氣孔排出,因此沒有油是注入變速器,卻給出了“填滿”的錯覺,但實際上變速器傳动油遠遠不夠,所以發动機在低速,中速或高速運轉後無法啟动;在發动機關閉後,傳动填料打開。油流出現象是由密封在變速器中的空氣的熱膨脹引起的。
2,齒輪低速運轉後發动機無法啟动,齒輪鎖中,高速運轉後啟动不穩定。
在大修變速器正常運行僅20小時後,發生以下故障現象:發动機在低速運轉後無法啟动,在中高速鎖定後無法啟动(無論是前進還是後退)啟动(突然向前或向後,俗稱“崩潰”)。
根據對故障現象的分析,可能是在拆卸和維修過程中不清潔傳动裝置中的沉積物和其他雜質。在正常使用20小時後,雜質和沙子通過液壓傳动油的流动逐漸被吸附到液壓傳动油上。道路上的精細過濾器會導致精細過濾器嚴重堵塞(粗過濾器是過濾器,堵塞的可能性很小)。當發动機低速運轉時,變速器燃油泵的速度也很低,油泵的油輸出也很小。这時,精濾器基本上可以過濾。由于供油量小,流過精濾器時阻力大,油泵的供油量相當于各地的洩漏量,導致油壓低,不允許離合器接合,所以激光配资网就在裝備里。
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